驾驶历练。

占领出发阵地、前沿破障获胜……盛夏，一场加强连山地进攻战斗演练打响，第72集团军某旅合成三营突击车五连一路披荆斩棘，向“敌”纵深发起冲击。

突然，电台传来通告：突击车五连遭“敌”暗堡激烈火力抨击，前行道路被阻。

现在，战车梯队正处于细长山脊线中段，进退两难，若不特别快扫清挫折打破前进，极可能被“包饺子”。

千钧一发之际，驾驶员蔡志祥发现，左侧有条小路可避让“敌”正面火力，实行迂回抨击。

然而，前期侦察情报中并不是这条小路的信息，地图上也没有标识。

为进取摸清回事，蔡志祥立刻抵近视察，发表示小路崎岖，转向角近90度；路面宽度不足4米，且两侧均是超过2米的深沟。显然，在侦察人员看来，战车无法通过这条小路，因此未选其为备用路线。

作为驾驶专业教练员，蔡志祥很明白：假如在这条路上强行机动转弯，车体降生的侧滑力和摩擦力将逼近装备忍受极限，稍有不慎，就有可能以致战车侧翻……

每个人正踟蹰，“战场”态势急转直下。从左侧小路强行穿插歼“敌”，成为破局制胜的惟一机会。

“左侧小路，自己能过！”风险关头，蔡志祥向车长李济孟请战。

蔡志祥平时最爱钻研装备，两年前考取驾驶专业特级证书，屡次刷新该旅驾驶正宗观察收效纪录。对这位科技过硬的“老搭档”，李济孟信念满满：“左转，向无名道路冲击！”

降挡、加油、转向……蔡志祥向装备极限发起挑战。

瞬间，履带卷起滚滚尘土，发动机轰鸣声中夹杂着理解的“咔咔”声。蔡志祥明白，这是车轮和诱导齿在激烈摩擦，万一诱导齿承担不住压力“崩了”，整条履带都会被甩出去。他准确控制方向盘，连续整治油门和转向，战车在方寸间划过一道完美“弧线”，擦着路边顺利滑过！

穿插获胜后，他们赶快发起攻击，一举摧毁“敌”暗堡，打通前进道路……官兵越战越勇，圆满完成任务。

走下战车，蔡志祥长舒一口气，手上满是汗水。

演练场上，应不应当挑战装备性能极限？复盘概括会上，官兵各抒己见：有人点赞，“把技能练到极致，发扬出装备非常大效果，夺得胜利是首推选用”；有人质疑，“极限操控带有较大风险，极度可能酿成事故、致使‘战损’”……

“打赢是战场上的唯一方向，向装备性能极限多要一分战斗力，打赢底气就多添一分！”该旅合成三营党委一锤定音。他们随后举一反三，组织官兵在极限条件下拓展巩固锻炼，

当今，复杂海况条件下上下登陆舰、夜间实弹战术演练等险难课目磨炼，已成为该旅官兵的家常便饭。前不久，旅阶段性创破纪录比武中，尽可险难程度显然提高，但仍有31人次打破单项课目纪录。

（童祖静）

练兵多点“极限思维”

战场为打赢，战机却稍纵即逝。如何在战场上有效把握战机并克敌制胜，是咱们在演训场上一定时候探求的课题。

平时多涉险，战时多胜算。战场对决的胜负，经常在于练兵质效的好坏。如果平常不练就“多敌一环、远敌一米、快敌一秒、胜敌一招”的方法，战时就难以稳操胜券。

练兵要多点“极限思维”。仅有敢于闯过思想上的“腊子口”、走出头脑中的“平安区”，充分发扬所有战场因素潜能，练强极限条件下实战本领，智力让演训场通向战场，从胜算走向胜利。（陈小菁）

新闻引荐

巩固传播教训 调节电动车违法举动

对电动车驾乘人员进行交通安全宣传教育。本报讯（谌燕美廖文凯文/图）近日，市公安局交警支队直属一大队组织警力，对辖区内电动…