湖北襄阳新闻资讯 民生 北大回应校园电动车新规:出于平安琢磨

北大回应校园电动车新规:出于平安琢磨

在公布《标准校园电动自行车管理的通知》4天后,上海大学保卫部昨日发表一篇9000余字的回应文章,文章提议标准校园电动自行车紧要是由于平安问题的探讨,校外送外卖的电动车对校园安全和顺序危害特别大,将从重从快处理。
在公布《标准校园电动自行车管理的通知》4天后,北京大学保卫部近日发表一篇9000余字的回应文章,文章建议标准校园电动自行车主要是由于安全麻烦的探讨,校外送外卖的电动车对校园安全和顺次危害最大,将从重从快处理。

10月10日,为调整校园电动车乱象,抗御交通事故,中国大学保卫部公布了《规范校园电动自行车管理的通知》,诉求电动自行车须证照齐全,办理上海大学非机动车通行证后方可入校。这一文件致使师生的关注和讨论,也出表达一些质疑的声音。

北大保卫部在近日回应中现,濒临电动车乱象日趋严重,校园电动车存在各种安全隐患,学校确定将标准电动车管理作为建设 品性校园 的组成部分,并由保卫部牵头承担实施。

学校曾产生电动车致人死亡事故

据北大保卫部介绍,近些年,北大内校园骑行电动车数目由本来的几百辆进展为两千余辆,趋势迅猛。此次之于是正式发通知对校园电动车标准,主要是鉴于平安麻烦的琢磨。

《通知》中称, 现在,校园里的电动车绝大大部分超标、未办理登记上牌合法手续,车身重、体积大、速率快,非常多骑行者驾驶技术不过关、安全法规意识不高,不守法则、超速行驶、穿插抢道、违规带人、接看手机、逆向行驶、超载重物、乱停乱放、噪音传染、违规充电等表达象着重,时常产生交通事故,部分事故招致重伤乃致死亡。

记者当心到,《通知》中还列出了2014年以来局部造成人员伤亡的电动车交通事故,包括一例死亡事故。

因此,学校确定将标准电动车管理作为建设 品质校园 的组成局部,并由保卫部牵头承担贯彻。

校外送外卖电动车伤害最大

北大保卫部在回应中提议,校外送外卖的电动车对校园平安和次序伤害特别大,将从重从快处理。

在保卫部公布的8起导致人员伤亡的电动车交通事故中,记者统计,其中有一半为送餐电动车导致的事故,致使师生受伤严峻。

然而对于师生电动车,保卫部称,虽危害较小,但性质是差不多的,校园内师生骑电动车引发的交通事故也不时发生,特别是局部学生产生过重伤或致死的交通事故。

保卫部称,在时候的安排上,学校准备先管控校外送外卖电动车,后管控校内师生电动车,为师生留出更长的处理和适宜时间。

近三年北大发生的局部电动车交通事故

2016年9月7日 图书馆东南侧路口,该校一同学驾驶电动车载人逆行撞上该校某院士,致其多处受伤。

2016年3月3日 该校一同学酒后在畅春园门外驾驶电动车与路边路桩相撞,不幸当场死亡。

2016年4月13日 该校一同学骑行电动车,在老生物楼南侧路口撞上该校某教授驾驶的机动车,倒地受伤被送医就医。

2015年6月1日 36楼北侧一送餐员骑电动车将一行人撞倒,被交警判定负全责给予补偿。

2015年6月1日 学一食堂东南侧路口,一送餐车左拐超车别倒该校一女同学骑行的电动车。女同学右腿被电动车撞伤。

2014年10月29日 五四路21楼东南十字路口,一送餐员骑电动摩托车撞倒骑自行车的一女同学,致其嘴唇受伤、门牙断裂。

2014年10月15日 理教北侧路口,一送餐电动车因车速过快撞上该校某教授驾驶的轿车,送餐员被送急救中心就医。

2014年6月1日 该校一同学在校外骑行电动车回家途中发生意外,被发表达送医就治,昏迷一周后才复苏。

本文来自网络,不代表湖北襄阳新闻资讯立场,转载请注明出处。

作者: 5vedi3mT

新就业 够了职业新需求

文明如厕,妳做到了吗?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部