湖北襄阳新闻资讯 民生 济南打造“高快一体”公路新格局 构建“井”字形快速路网

济南打造“高快一体”公路新格局 构建“井”字形快速路网

十二五 期间,济南确立了 高快一体 的规划设想。 高快一体 路网规划由 两环十二射 高速路系统、 一环二横二纵 快速路系统和内外环高速连接系统三部分组成。预计到2020年,济南市主城区外将构成 两环十射 高速路网,主城区内 一环二横二纵 赶快路网将整体建成,为济南 打造四个中心、建设现代泉城 战略理想的实表达打下坚实根本。

一环二横二纵 打造 井 字形城市赶快路网

依据规划,济南主城区内将打造 一环二横二纵 的城市很快路网, 一环 即济南内环高速。 二横 分别是工业北路高架 北园高架及西延长线;二环南路东西增长线。 二纵 区别是二环东路高架路及南延长线;二环西路高架路及南延长线。

随着快速路 延长线 的连续建成,在不久的未来,济南特别快路网建设将由方今的 日 字形结构,迈向 井 字形结构。通过了城区二环路可方便地驶向各个方向的高速公路,为本地车辆及过境车辆出行供应便捷通道,也将为一个省会城市群经济圈以后的进行带来一张 白银路网 。

规划 大外环 分流过境车 缓和城区拥堵

济南将在表示绕城高速公路外围新规划外环高速公路,形成 两环十二射 的高速路网。 内环高速 即现有济南绕城高速公路的局部与济广高速小许家枢纽至槐荫枢纽段组成,已全部建成通车,全长96.7公里。 外环高速 西起青银、济广高速相交的唐王枢纽立交,向东南新建经龙山西改造曹范立交接至G2京沪高速(济莱高速段),沿南绕城高速外围新建线向西穿济南南部山区接京台、济广高速,跨黄河后经济聊高速、青银高速接京台高速。外环高速全长约185.2公里,此中应用55.8公里,新建129.4公里。

十二条高速路实表示济南与周边地区快速联通

通过在绕城高速外围构建 大外环 ,脱落过境车辆对城区路网资源的占用。同时,在城区外围打造12条放射状高速公路,构建起以济南为中心半径几百公里的表示代公路网。

两环十二射 的高速路网中的内环、外环间将通过了12条高速路实表示串联。以济南为中心向东西南北四面八方放射开来的 十二射 ,将笼罩淄博、莱芜、泰安、菏泽、聊城、德州、滨州、济宁、枣庄等济南周边地区,并向东阔张至青岛、烟台,向北蔓延至北京、天津,向南阔张至南京、深圳,向西蔓延至石家庄、太原等地。

值得一提的是, 两环十二射 高速路网的打造将为济南县域经济创造 腾飞 条件。以济南 北跨 为例,2015年底建成通车的济南至乐陵高速公路,为济南北部济阳、商河打通了至天津、上海的快速通道,结束了商河不通高速公路的历史,济南实表示了 县县通高速 ,以市区为中心的 1小时公路交通圈 构成。

二环东路南延、二环南路东延,多个步骤预算2017年建成通车。工程建成后将与二环西路高架、北园高架等快速路串联,高架快速路互联互通,还将打通该市南部、东部差别口,为通往南部山区开辟一条尽快捷径,缩短出行时候最少30分钟。

济南至东营高速公路,济东高速公路在济南境内长43.3公里,双向4车道,工程2014年6月正式开工建设,打算2016年年底竣工通车,将济南至东营的通行时间减少半小时以上。

济青高速公路扩容工程,济青高速规划自零点立交向东施行扩容改造,路线在济南境内全长约51.2公里,扩容后由今朝的双向4车道改为双向8车道,此时在济南境内新增铁路新东站、临港、章丘西三处互通立交,准备2019年11月完工。截至当前,已全线开展施工。

青兰高速公路济南段,程序在济南市平阴县境内,路线全长约24.3公里,双向6车道高速公路,希望2020年7月完工。截至如今,工程已细致拓展施工。

济南至泰安高速公路,标准起自济南市中区涝坡村北侧,接拟建的二环东路南延工程,向南在泰安东部连接泰新高速,双向6车道,济南境内全长25.3公里。现在,正在促进初期工作。

济南绕城高速大东环和济乐高速南延线工程正在抓紧推进前期工作。

本文来自网络,不代表湖北襄阳新闻资讯立场,转载请注明出处。

作者: 5vedi3mT

好消息!宿迁又有2个村庄获批省级特征田园乡村

哈尔滨:查处执行“两个责任”不力问题268件追责458人

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部